سازوکار بهبود خواص تریبولوژیکی پلی آمید 6 با افزودن پودر پلی تترافلوئورواتیلن پرتودهی شده

Authors

  • ایرج فرامرزی تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندسی شیمی،گروه مهندسی پلیمر، صندوق پستی 114-14115
  • مهدی رزاقی کاشانی تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندسی شیمی،گروه مهندسی پلیمر، صندوق پستی 114-14115
  • میلاد مهران پور تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی پلیمر، صندوق پستی 775-14515
Abstract:

در سال­ های اخیر به دلایل اقتصادی، اکولوژی و فنی تمایل به استفاده از مواد خود­روان­ کننده در کاربردهای تریبولوژیکی افزایش یافته است. از میان مواد خود­روان­­ کننده، پلاستیک ­های مهندسی، به­ ویژه پلی­ آمیدها به دلیل خواص فیزیکی و مکانیکی مناسب، جایگاه ویژه­ای در کاربردهای تریبولوژیکی یافته ­اند. از آنجا که پلیمرهای مهندسی خالص قابلیت تأمین الزامات تریبولوژیکی سخت را ندارند، استفاده از پرکننده ­های مختلف بدین منظور لازم است. در پژوهش حاضر، رفتار تریبولوژیکی کامپوزیت پلی ­آمید6 حاوی پودر پلی تترافلوئورواتیلن پرتودهی شده به ­عنوان روان­ کننده جامد با مقادیر 5، 10 و  %15 وزنی بررسی شد تا سازوکار بهبود رفتار اصطکاکی- فرسایشی پلی­ آمید6 با افزایش این افزودنی بررسی شود. کامپوزیت­ ها به روش اختلاط مذاب تهیه و سپس با فرایند تزریق شکل­ دهی شدند. برای بررسی پراکنش پودر پلی تترافلوئورواتیلن به­ عنوان فاز دوم در زمینه پلیمری از تصاویر میکروسکوپی الکترونی استفاده شد. نتایج حاکی از پراکنش مناسب ذرات پودر پلی تترافلوئورواتیلن و چسبندگی کم آن با ماتریس پلیمری است. از خواص مکانیکی در کشش تک ­محوری برای تعیین درصد مناسب پرکننده استفاده شد. نمونه­ های حاصل تحت آزمون­ های بلند­مدت جذب آب و تریبولوژیکی قرار گرفتند. مقدار تشکیل فیلم انتقالی در پلیمرخالص و کامپوزیت­ حاوی %5 وزنی پودر پلی تترافلوئورواتیلن (پلیمر فاز دوم) با استفاده از میکروسکوپ نوری مشاهده شد. نتایج نشان داد، از میان کامپوزیت­ های تهیه شده، نمونه حاوی %5 وزنی پودر پلی تترافلوئورواتیلن پرتودهی شده کمترین اثر را در کاهش خواص مکانیکی دارد. از طرفی افزودن این مقدار پودر پلی تترافلوئورواتیلن سبب افزایش فیلم انتقالی، کاهش ضریب اصطکاک، دمای سطح تماس و سرعت فرسایش پلی ­آمید 6 می­ شود.همچنین، افزایش مقدار مناسب پودر پلی تترافلوئورواتیلن  پرتودهی شده باعث کاهش جذب آب کامپوزیت ­ها شد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

اثر افزودنی پلی(‌تترافلوئورواتیلن) پرتودهی‌شده بر خواص مکانیکی و تریبولوژیکی در کامپوزیت‌های لاستیک نیتریل

فرضیه: پودر پلی‌تترافلوئورواتیلن (PTFE) به‌دلیل داشتن انرژی سطحی کم موجب کاهش اصطکاک  در کامپوزیت لاستیک نیتریل (NBR) می‌‌شود. از طرفی، PTTE به‌دلیل پایداری شیمیایی سبب بهبود بیشتر مقاومت کامپوزیت در برابر حلال‌های نفتی می‌شود. همچنین به‌علت داشتن پایداری گرمایی، بهبود مقاومت گرمایی آمیزه لاستیکی را به‌دنبال دارد. با وجود این، پراکنش ذرات PTFE در ماتریس لاستیکی محدود است و موجب...

full text

مقایسه بکارگیری سیستم دوترکیبی موادکمک نگهدارنده پلی اکریل آمید آنیونی و پلی اتیلن ایمین با سیستم یک ترکیبی پلی اکریل آمید کاتیونی در بهبود خواص خمیر وکاغذ روزنامه

در این پژوهش تاثیر استفاده از سیستم ماندگاری دو ترکیبی پلی اتیلن ایمین و پلی اکریل آمید آنیونی و در سه سطح مصرف کم،متوسط و زیاد بر روی ویژگی آبگیری خمیر ، مقادیر ماندگاری مواد پرکننده و نیز ویژگیهای ساختاری، مقاومتی و نوری کاغذ روزنامه دست ساخت بررسی و با نمونه های شاهد یعنی سیستم یک ترکیبی ماندگاری (پلی اکریل آمید کاتیونی) موردمقایسه قرار گرفت. با توجه به نتایج و در مقایسه با سیستم یک ترکیبی پ...

full text

بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی تخته خرده ساخته شده از بامبو- خرده چوب صنعتی با استفاده از پودر پلی-پروپیلن

با توجه به کمبود چوب در کشور استفاده از سایر منابع لیگنوسلولزی غیر چوبی مانند گونه‌های تند رشد بامبو دورنمای نوید بخشی دارد. منابع لیگنوسلولزی غیر چوبی ترکیبات شیمیایی و ساختار آناتومیکی متفاوتی داشته و اغلب استفاده از آنها در ساخت چندسازه‌های چوبی باعث کاهش کیفیت نهایی تخته می‌شود. در این تحقیق سعی شده است مقداری از خرده چوب صنعتی مورد استفاده در ساخت اوراق فشرده چوبی با خرده‌ریزهای بامبو (10،...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 27  issue 6

pages  412- 403

publication date 2015-02-20

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023